Und diesmal hieß es beim Treffen am Samstag, den 07. November 2026, bei den TT-Modellbahnfreunden Hessen:
Ohne Fleiß kein Preis!
Denn die Modellbahnbörse (und Ausstellung) am Sonntag, den 15. November, ist ja schon in 8 Tagen und heute musste alles gepackt und transportfertig sein.
Seid willkommen und schön, dass ihr es heute einrichten konntet, hier auf unserer Website bzw. Facebook-Seite vorbeizuschauen.
Bei unserem letzten Treffen wurde ja alles, was an Modulen und Zubehör für die Ausstellung nötig ist, fertig zusammengestellt. Nun muss das Equipment 2,5 Etagen nach unten verbracht werden, um anschließend alles sicher in den Transportgestellen für den Transport nach Frankenberg einzulagern.
Dazu waren an Manpower 8 Mitglieder vor Ort. Der eine mehr, der andere weniger motiviert. Das hat sich dann aber auch wieder ausgeglichen und die Module (inkl. Equipment) wurden innerhalb von 2 Stunden vom Ausstellungsraum nach unten in die Transportgestelle verbracht. Inklusive Auf- und Abbau des selbst konstruierten Aufzuges im Lichtschacht des Treppenaufgangs.
So können dann am kommenden Samstag Transporter und Anhänger mit den Transportgestellen beladen werden.
Modellpräsentationen kamen aber auch heute nicht zu kurz. So sah man auf dem Tischkreis zwar TT-Modelle fahren, aber unser 2-Spuren-Fahrer hatte auch wieder etwas in 1:160 mitgebracht.

Beginnen wir am besten mit den präsentierten Modellen der Spurweite N. Da gab es eine E-Lok der Baureihe 101 der DB AG, Epoche VI, mit Werbeaufdruck für das Musical „Starlight Express“ zu sehen.
Die Lok wurde aus zweiter Hand gekauft, mit frischen Haftreifen versehen und getestet. Alles verlief zur vollsten Zufriedenheit des neuen Besitzers.
Als zweite N-Lok war da noch eine BR 216 der DB. Diese hatte allerdings erhebliche technische Probleme, die wir leider gemeinsam vor Ort nicht lösen konnten. Sie fuhr (digital) und blieb nach kurzer Zeit stehen. Alle Einstellversuche schlugen fehl, sodass die detaillierte Fehlersuche auf die Zeit nach der Ausstellung verschoben wurde.

Dann lasst uns jetzt aber mal schauen, was es in 1:120 zu sehen gab. Beginnen wir mit einer BR 120 der DR im gealterten Zustand. Diese Lok drehte ein paar Runden und wurde als sehr laufruhig und passend gealtert empfunden. Wir haben sie mithilfe der KI einmal in ein Umfeld gesetzt, in dem sie während ihrer damaligen Betriebseinsätze hätte zu sehen sein können.
Zur BR 120 gesellte sich dann noch eine T 478 der ČSD auf die Gleise, welche mit einer Soundfunktion aufwartete (Hersteller dieses Modells ist Roco).
Diese Lok hat auch Spitznamen, und das gleich zwei: Der eine lautet „Taucherbrille“ wegen der Frontscheiben, der andere „Brillenschlange“. Der erste passt am besten (Meinung des Schreiberlings).
Dann musste sie auch noch ein paar Güterwagen ziehen, um das Bild zu vervollständigen.
Das folgende Modell des Standard-Hilfszuges der DB Netz Notfalltechnik, bestehend aus drei Wagen von Tillig, wurde dann ebenfalls auf dem Tisch präsentiert. Das Set stammt aus einer laufenden Geschäftsauflösung eines Modellbahnhändlers, der sein Geschäft im Raum FFM aufgibt.
Ja, man könnte denken, wenn man den Tisch so sieht, mit den OVPs und Modellbausätzen: „Ist schon Weihnachten oder fällt das dem Black Friday zugute?“ Nein, es ist dem Umstand geschuldet, dass es in Zukunft einen Modellbahnhändler weniger geben wird. 🤔
So wurde zumindest noch einiges an den Mann gebracht, was eines unserer Mitglieder organisiert hatte und womit es jeden Interessierten gut versorgte – inklusive der Interessengemeinschaft, Danke ! ! !
Es ist noch zu erwähnen, dass die Zeit es erlaubte, weitere Vorkehrungen für die Ausstellung zu treffen und Bauvorhaben weiter zu führen.

Zum einen wurde am Tanklager weitergebaut, zum anderen fanden Unterstützungsarbeiten an einem privaten Modul statt. Dort wurden Gleise verlegt und verdrahtet, damit es demnächst zur Probe befahren werden kann!
Die neue Werkzeugbox wurde fachgerecht bestückt, damit bei Ausstellungen bzw. Veranstaltungen Werkzeuge und Zubehör immer griffbereit sind.
Die Immobilien der Module wurden sicher und geschützt in ihrer Kiste verstaut. Außerdem wurden die X-Bus-Adressen der Handregler überprüft und angepasst, um Probleme beim Gebrauch mehrerer und vor allem privater Handregler zu vermeiden.
Wir danken euch für die Zeit, die ihr euch wieder einmal zum Lesen genommen habt.
Der nächste Bericht lässt nicht lange auf sich warten, denn er wird von der Ausstellung in Frankenberg/Eder handeln und all denen einen kleinen Einblick geben, die nicht vor Ort sein konnten.
Also bleibt gespannt auf die KW 47 und habt alle schon einmal eine entspannte und besinnliche Voradventszeit!
Die TT-Modellbahnfreunde Hessen