Berichte
Gleisbau war auch heute das alles beherrschende Thema. Die alte Ottomane inkl. Schiebebühne ist zweiteilig. Jetzt in die Jahre gekommen bleiben die beiden Teile der Schiebebühne dauerhaft zusammen. Die Gleisübergänge mussten aber dringend überarbeitet werden.
Edgar verkabelte die letzten Weichenantriebe am Hauptbahnhof. Dabei wurden gleich alle Ausgänge des SUB-D Stecker geprüft. Der Übergang zum Stecker des Weichenantriebs wurde mit einem kleinen Stück einer Platine hergestellt.
Beim Letzten Treffen wurde das gesamte Zubehör gezählt und festgestellt, dass 25 Verbindungskabel für die Module fehlen. Die Stecker dafür hat Edgar in der Zwischenzeit bestellt und heute wurden die Kabel fertiggestellt.
Vor Eintreffen der übrigen Mitglieder hat Edgar seine komplett zerlegte BR50 wieder zusammengebaut. Grund für das Zerlegen war der Defekt der eingebauten Beleuchtungsplatine.
Nachdem Edgar und Heiko die Maße für das Kürzen der Transportgestelle besprochen haben machte sich Heiko gleich ans Werk. Die Kürzung wurde notwendig, da uns der große Anhänger mit einer Ladehöhe von 1,90m, den wir in der Vergangenheit gemietet haben, nicht mehr zur Verfügung steht.