Freitag - Aufbau der Anlage in Momberg

Am Freitag, den 12.06.2026 ging es um 10:00 Uhr endlich los. Edgar hatte zuvor den Transporter mit Anhänger von Nils geholt, die erste Fuhre nach Momberg gebracht und das Dorfgemeinschaftshaus übernommen.

Da nicht alle Module in die "Garage" passten, mussten die restlichen Module noch nach unten transportiert werden. Aufgrund der guten Vorbereitung und der kurzen Entfernung war das gesamte Material schnell nach Momberg transportiert.

Das Aufstellen der Module verzögerte sich dann etwas, da bei der Planung etwas schief gelaufen ist. Doch das Problem konnte schnell gelöst werden. 

Danach ging es in gewohnter Weise an den Aufbau. 2 Teams kümmerten sich um das Ausrichten der Module, denn dies ist bekanntlich die bei weitem zeitaufwendigste Arbeit.

Der Laser von Markus hat uns bei der Ausrichtung in der Höhe dabei wieder gut geholfen.

Parallel wurde mit der Verkabelung begonnen. Der Aufbau ging dann weiter zügig voran.

Doch bei der Inbetriebnahme tauchten einige Probleme auf. So musste bei 2 Modulen die Verkabelung korrigiert werden. Ein größeres Problem stellte jedoch ein Sensorgleis an einem Wendemodul dar, welches beim Überfahren einen Kurzschluss auslöste. Dieses Problem sollte uns noch eine ganze Weile beschäftigen. Ein Ersatzkehrschleifenmodul wurde eingebaut, doch der Fehler war immer noch vorhanden. Auch ein direktes Anbringen neuer Kabel am Sensorgleis brachte keinen Erfolg.

Unterbrochen wurde die Fehlersuche von unserem gemeinsamen Abendessen. Mittlerweile zur schönen Tradition geworden haben wir uns Pizza bestellt und gemeinsam gegessen. (

Gut gestärkt ging es nochmal an die Fehlersuche. Die gesamte Verkabelung wurde nochmals überprüft. Dabei stellte sich heraus, dass die Kabel des zweiten Anschlusses an der Zentrale vertauscht wurden. Kleine Ursache – große Wirkung. Nachdem dann noch 2 zusätzliche Einspeisungen an den Wendemodulen angebracht wurden konnte Entwarnung gegeben werden.

Die Anlage lief jetzt ohne Probleme.

Sonnabend - Erster Ausstellungstag

Am Samstag war Treffen um 09:00 Uhr. Das rollende Material wurde aufgegleist und nach kurzer Zeit drehten die ersten Züge ihr Runden. Insgesamt waren ca. 70 Module im Einsatz, was einer Streckenlänge auf dem Hauptgleis von mehr als 120 Metern entsprach.

Markus hatte sein Stativ dabei und sehr viele schöne Detailfotos gemacht. (Bild 11 und 12)

Um 10:00 Uhr kamen dann auch die ersten Besucher. Der Besucherstrom am Samstag war weniger als erwartet, aber da wir nicht auf Einnahmen angewiesen sind stand für uns heute der Fahrspaß im Vordergrund. Wir konnten aber trotzdem wieder viele bekannte Gesichter begrüßen und so wurden auch viele Gespräche rund um das Thema Modelleisenbahn geführt. Für das leibliche Wohl war ebenfalls bestens gesorgt. Marittas Pizzabrötchen, die sie zu jeder Ausstellung mitbringt sind bereits Kult und auch Kaffee und Kuchen waren ausreichend vorhanden. (Bild 13) Die Zeit verging wie im Flug und schnell war es 17:00 Uhr. Gegenüber den Anfangsschwierigkeiten am Freitag lief die Anlage heute absolut störungsfrei. Auch heute saßen wir gemeinsam zusammen und da uns die Pizza von gestern so gut geschmeckt hat haben wir diese gleich nochmal bestellt. So saßen wir noch lange gemeinsam zusammen und ließen den Abend ausklingen.. Sonntag war dann wieder Treffen um 09:00 Uhr. Problemlos wie der Tag endete ging es heute weiter. Es wurde gefahren und viel Rangierbetrieb gemacht. Heute konnten wir wesentlich mehr Besucher begrüßen. Auf großes Interesse stieß der aktuelle Baufortschritt unseres Neustadt-Moduls. Auch der Bürgermeister besuchte uns und ließ sich den aktuellen Fortschritt am Neustadt-Modul zeigen. Ein weiteres Highlight war diesmal das auf der gesamtem Länge eines Schenkels durchgängig an allen Modulen Hintergründe angebracht waren. So entstand ein harmonisches Gesamtbild, was vielen Besuchern besonders positiv auffiel. Es wurden wieder viele bekannte Gesichter begrüßt und natürlich war die Modelleisenbahn wieder Thema. Auch die kleinen Hocker wurden durch unsere jüngsten Zuschauer gut genutzt. (Bild 14) Um 17:00 Uhr wurde der Betrieb pünktlich beendet. Vor dem großen Abbau galt es zunächst Züge und Wagen abzugleisen. Auch die Häuser des Neustadt-Moduls und des BW wurden in die Transportkisten verstaut. Anschließend wurde mit dem Abbau der Anlage begonnen. In gewohnter Weise wurden die Zubehörkisten in der Mitte aufgestellt. Kabel, Trafos, Hintergründe und alles weitere Zubehör wurden verstaut. (Bilder 15 und 16) Die ersten Module wurden in die Transportgestelle gebracht und so konnte Nils schon nach kurzer Zeit die erste Fuhre nach Neustadt bringen. Während der Abbau weiter voran ging wurde in Neustadt der Lastenaufzug aufgebaut. Um 19:00 Uhr war alles abgebaut und das DGH wurde wieder übergeben. Da wieder mehrmals gefahren werden musste konnten bereits die meisten Module mit dem Lastenaufzug in unseren Ausstellungsraum gebracht werden. Wie nach jeder Ausstellung haben wir uns abschließend nochmal zusammengesetzt und die positiven und auch negativen Dinge besprochen. Einig waren sich alle, dass es wieder eine gelungene Veranstaltung war, die mittlerweile weit über die Grenzen von Neustadt bekannt geworden ist.