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PLG_MODULSTECKBRIEF_TITEL

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 Es existieren derzeit drei erwähnenswerte Modulnormen für unterschiedliche Ansprüche:

  • Modulnorm des AKTT (Arbeitskreis TT)
    • ein- und zweigleisig,
    • Gleismittenabstand bei zweigleisig von 43 mm,
    • Höhe der Schienenoberkante über Fußboden 1000 mm  
  • Modulnorm des FKTT (Freundeskreis TT-Module) 
    • ein- und zweigleisig,
    • Gleismittenabstand bei zweigleisig 34 mm,
    • Höhe der Schienenoberkante über Fußboden 1300 mm  
  • Joschidulnorm (die "Mutter" aller TT-Normen)
    • ein- und zweigleisig
    • Gleismittenabstand bei zweigleisig von 34 mm, ein Gleis mittig, das Zweite entsprechend dem Gleismittenabstand versetzt
    • Höhe der Schienenoberkante über Fußboden 1000 mm

Die Modulnormen legen zunächst einmal fest, wie das sogenannte Kopfstück beschaffen sein muss. Insbesondere sind dass:

  • Lage des Gleises
  • Lage der Bohrungen zur lösbaren mechanischen Verbindung der Module

Des weiteren legen die Normen fest, welche Höhe der Schienenoberkante über Fußboden realisiert werden muss.

Zum Teil wird in den Normen auch Aussagen z.B. über

  • Mindestradien
  • Anforderungen an die Weichengeometrie
  • Gestaltung der Elektrik
  • Digitales oder analoges Fahren
  • Jahreszeit der Module
  • maximale Zuglänge
  • Landschaftsgestaltung
  • Gestaltung des Fahrbetriebes

getroffen.

Je detaillierter die Norm ist, um so besser passen Module von unterschiedlichen Modulisten bei einem Terffen zusammen.  

Unsere Anlage besteht aus einzelnen Modulen, die in den meisten Fällen frei kombiniert werden können. An den Stirnseiten befindet sich jeweils ein Normübergang nach AKTT

In der folgenden Liste findet sich eine unvollständige Übersicht unserer Module. 

Betriebsstellen

Bahnhof

6-gleisiger Bahnhof

2 mal 100x50cn plus 3 mal 70x50cm 

Gleisplan

Bahnhof Dingenskirchen

Tanklager

Betriebsstelle Tanklager

3 mal 90x50cm

 

Dauerleihgabe Tanklager

Wendtland

Wendemodul mit kleinem Bahnhof

120x100cm

 

Wendtland

Grenzbahnhof

Nachbildung eines Grenzbahnhofes an der ehemaligen Deutsch-Deutschen Grenze

110x50cm (West)  und 102x50cm (Ost)

 

Grenzübergang

Bahnbetriebswerk

Bahnbetriebswerk mit Behandlung für Dampf- und Diesellokomotiven mit Anschluss an Bahnhof

2 mal 100x100cm

 

Bahnbetriebswerk

Teufelsschlucht I + II

Schlucht mit kleiner Abstellanlage im Berg

210x50 cm (2mal 105x50 cm)

Eine Verlängerung um zwei mal 100x50cm ist seit 2017 in Bau

 

Teufelsschlucht I und II

 

Streckenmodule gerade

Frühlingsregen

Feld, Acker und Kuhweide und Feldweg mit Bahnübergang 

ca 40x50cm

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Brücke

Brücke über eine Fluss, eine mögliche Fortsetzung der Teufelsschlucht

90x50cm, zweigleisig

Brücke

 

Westerweg

 

90x50cm, zweigleisg

Westerweg

Michaeliswald

 

90x50cm, zweigleisig

Michaeliswald

Sixties

Kleine Einfamilienhäuser im Rohbau

92x50cm, zweigleisig

 

Kleingärten (seit 2016 in Überarbeitung)

Kleingärten und ein Bahnübergang

90x50xm, zweigleisig

Kleingärten

Modellflugplatz

Kleiner Modellflugplatz

70x50cm, zweigleisig

Modellflugplatz

Fischergrund

Kleine Brücke über einen Bach

60x50cm, zweigleisig

Fischergrund

Durchlass

 

70x50cm, zweigleisig

 

Hindenburgdamm

 

360x50cm (2 mal 90x50/30 cm und 2 mal 90x30cm), zweigleisig

Hindenburgdamm

 

Kurvenmodule

Bauernhof

90°-Kurve mit Bauernhof 

 

Bauerhof

Industrie

90°-Kurve mit kleiner Industrieanlage

 

Industriegebiet

Behelfskurve

90°-Kurve

 

 
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